Historique du Chantier Jézéquel depuis 1910
1910 Les fondations
Eugène Moguerou crée le chantier naval à Carantec. Pendant la Première Guerre mondiale, il rencontre Alain Jézéquel dans un atelier de réparation navale à Corfou. Ils s’associent. Le chantier prend le nom de Jézéquel.
1920 à 1952 Les grandes constructions
1923 : Magda III, plan Victor Brix.
1926 : premiers Monotypes de Carantec.
1929 : Maitenes II, cotre de 15 mètres pour le commandant Luard.
1932 : lancement du Phébus, plan Brix.
1936 : l’Anahita est construit pour Louis Bernicot qui réalisera le tour du monde entre 1936 et 1938.
1952 à 2005La transmission
Georges puis le second Alain, puis Olivier Jézéquel portent le chantier. Les modèles maison se développent : Cormorans, Catboats, Bernaches. La clientèle des régatiers et des plaisanciers s’élargit. L’entretien et la restauration deviennent des activités importantes.
2005 à aujourd'huiJean-Marie
La restauration du Phébus débute en 2005. Ce chantier exceptionnel, achevé en 2008 avec l’architecte naval Georges Auzépy-Brenneur, est publié dans le Chasse-Marée numéro 214. En 2016, Jean-Marie Jézéquel prend la direction du chantier et poursuit l’histoire familiale.